Trinity ＆ Thresher

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スポンサーサイト: 2010.05.10 Monday

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スペインGP: 2010.05.10 Monday 13:17

アロンソに追われて残り2周に左フロントタイヤがバースト、目前の2位表彰台はアロンソの手に！サーキットの女神はまたしてもドラマを演出した。
タイヤに厳しいドライビングのハミルトンは、ドライビングスタイルを改めない限り今後も同じように自滅する可能性を秘めている。
言い方は悪いが、お陰でアロンソは母国GPでの面目を保てたし、ヴェッテルはブレーキトラブルを抱えながら3位表彰台を得ることが出来た。
このとばっちりがミハエルを抜けずにポイントを獲得したバトンに向くかもしれないが、バトンはハミルトン以上にしたたかなので険悪な雰囲気になるかもしれない。

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パーツ追加: 2010.01.15 Friday 11:46

NISSANのブログパーツ入れました。なかなか面白い。
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山科さん「お疲れ様！」: 2009.11.05 Thursday 11:11

遂に夢破れてしまいました。無念だったと思います。
今年のシーズン前半に勝てる闘いを落とした事が痛かったなぁ…
F1参戦で変われなかったトヨタ。残念ですがこれが全てです。
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チーム存続: 2009.09.20 Sunday 04:43

これでチーム存続の道は開けたけど、BMWのエンジンが載るわけでもない。
HONDAがブラウンGPになってメルセデスエンジンを載せたように、BMWはフェラーリエンジンを載せるようです。
それにしてもカドバックって何となく怪しげな気がするけど、気のせいでしょうか？
ルノーとトヨタの撤退の可能性が消えたわけではないので、2010年F1のグリッドに並ぶチームが流動的なことに変わりは無い。
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スパと言えばライコネンです！: 2009.08.31 Monday 10:05

速いライコネンはやっぱりイイねぇ！久し振りにスッキリした。
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